
Dopo la Yamaha con il 2-Trac ed il sistema aftermarket della Christini, la
Bmw propone la propria arma a 2wd.
Infatti, durante i campionati europei di Hill Climb è arrivato l’esordio di
una moto della casa bavarese con un sistema a due ruote motrici ed un motore
da 800cc.
Malgrado l’assenza del grande Chris Pfeiffer, che in questa gara ha ottenuto
degli ottimi piazzamenti, la moto ha ottenuto il quarto posto assoluto con
in sella Silvio Scholzel. L’impegnativo tracciato contava su una lunghezza
di 235 metri, con un dislivello di 115 metri di altitudine. Una prova
estremamente dura, sia per il pilota che per il mezzo, ma che ha dato molta
fiducia al nuovo progetto della casa dell’elica.
Nata intorno al propulsore della F800, la moto vanta un telaio fatto su
misura con un forcellone estremamente lungo, un pneumatico posteriore
dedicato al tipo di tracciato ed un sistema 2wd in grado di aiutare il
pilota nei punti di maggior pendenza, mantenendo la ruota anteriore ben
salda al terreno.
Silvio Scholzel, colui che l’ha progettata, è rimasto entusiasta per la
leggerezza del mezzo, per la sua potenza e margine di miglioramento,
caratteristiche che gli hanno dato la possibilità di arrivare ad un passo
dal podio.
Non abbiamo al momento dati tecnici relativi al sistema 2wd della Bmw, ma
considerando il fortunato esordio ne risentiremo parlare sicuramente.
via | gizmag
BMW 2wd da 800cc
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